杨坤的跑车雨刮器有3个车窗不克不及起落车身上

　　2015年，摩根Plus8正在国内上市，杨坤立即买下了中国第一台摩根Plus8。这台红色寄意杨坤正在歌坛红红火火，整车都是定制。

　　这车不管什么气候，开出去都比欧洲跑车拉风，Plus 8的车头很长，占领了整个车身一半的长度，长度达到4。01米，宽1。751米，高1。22米，整备分量是1100公斤。

　　杨坤是一个极其个性的人，最能表现他个性的就是他的车，一般人成名之后，买跑车首选是法拉利，兰博基尼，也或者是迈凯伦，可是杨坤的跑车很特殊，这车良多人别说见过，连听都没有听过。

　　摩根的次要车型是Roadster和Plus8，这两款车杨坤都买了，国内的第一辆Plus8车从就是杨坤。正在国内，买这个车玩的都是大户，一般人看到车上的这些木头估量都放弃买车的念头了。

　　杨坤的这台车以前只需开出去就会被围不雅，都认为是哪里来的老爷车。这车没有实费用，也不保值，维修起来高贵且费时间。

　　他们制车是实打实的实用木头，这算是他们百年的手工艺保守了。而且车上都没有钣金冲压件，次要使用折弯工艺和手工成型实现复杂外形，终究年产量相对较低。

　　现正在的杨坤早曾经是红过度了，杨坤就一炮而红，不只挤进了华语乐坛，还成了华语乐坛出名的歌手。之后更是资本不竭，各类代言商演纷纷接到手软，赔得盆满钵满。

　　摩根卖的就是设想和制型，若是你逃求设置装备摆设和正在乎机能，那它并不适合你。车内最有科技含量的设置装备摆设就是声响系统，对它来说，跑起来才是它的精髓，至于先辈的设置装备摆设只是烘托罢了。

　　杨坤的这辆车叫摩根，是英国一家小众跑车制制商，他们出产的车都是纯手工打制，看起来像上个世纪30年代的产品，要不怎样说个性呢。

　　摩根的每一辆车都由英国工匠手工制做，车辆骨架由铝合金和木材构成，木材多为精选的地蜡木，轻量化且具有优秀的韧性，算是摩根典范工艺的焦点材料。

　　为车成分量，连车窗都没有起落功能，可是设想很拉风，能够手动把车窗拆下来，拆下之后就是无窗框设想了。动力上，Plus 8利用了宝马4。8升的V8自吸引擎，最大马力367匹，能选6速从动和6速手动变速箱。